Кредитные новости: кредиты и вклады, банки, автокредиты, ипотека, кредиты для бизнеса, потребительское кредитование, кредитные карты на CredNews.Ru » Статьи » Автокредитование

Один из основных видов кредитования - на покупку автомобиля - переживает в стране период бурного роста. В отличие от ужесточившихся условий по ипотеке, автокредитование по-прежнему демонстрирует оптимистичные тенденции по всем параметрам. Сегодня купить приличный новый автомобиль способен каждый работающий гражданин, причем для этого требуется минимум времени. Периодически можно нарваться на исключительно выгодные предложения по конкретным маркам машин, стоимость кредита при этом может быть минимальной. Как долго продлится подобная идиллия? Специалисты высказывают по этому поводу диаметрально противоположные мнения.

Сегодня автомобиль стал необходимостью для многих россиян, а рост доходов населения и развитие кредитования сделали покупку собственной машины вполне реальным делом. Согласно статистие, большинство покупателей новых автомобилей прибегают к помощи банков. Однако срок кредитования обычно составляет от трех до пяти лет, в течение которых покупатель не может продать машину. Конечно, можно выплатить всю сумму кредита досрочно, но не каждому это по карману. Спрос, как известно, рождает предложение и сегодня многие банки предлагают рефинансирование автокредитов. В чем суть этой операции и какие выгоды несет она заемщику?

Согласно статистике, все большее количество автомобилей в России приобретается с помощью банковских кредитов. В некоторых автосалонах доля "кредитных" покупок составляет до 70% от общего количества купленных автомобилей. Свидетельствует ли высокая популярность автокредитования о несомненных преимуществах такого способа покупки? Или отечественные заемщики просто не задумываются о деньгах, которые им придется переплатить банку за новенькое авто? Посмотрим, из чего складывается реальная стоимость автокредитов и насколько она отличается от заявленой в рекламе.

Собственные банки зарубежных автомобильных брендов начали выходить на российский рынок автокредитования и количество таких финансовых структур в будущем будет только увеличиваться. Основная цель такой экспансии состоит не в получении дополнительной прибыли, а в содействии продажам автомобилей соответствующей марки. Таким образом, собственные банки автоконцернов могут серьёзно потеснить местных конкурентов, поскольку способны предложить весьма выгодные условия кредитования покупателей. В то же время, отечественные специалисты не видят оснований для паники и считают, что "пришельцы" не подомнут под себя весь рынок, а будут работать исключительно в своей узкой нише.

Новый автомобиль - современный, мощный, красивый, надежный - является одним из наибольших соблазнов в нашей жизни. Современные финансовые схемы позволяют легко воплотить эту мечту в реальность - при помощи программ автокредитования. Однако легкость получения желаемого может обернуться впоследствии серьёзными трудностями. В многих случаях в качестве расплаты за минутную слабость выступит необходимость выплачивать ежемесячно неподъёмные для личного бюджета средства или чрезмерно завышенная стоимость автомобиля.

Каждый желает иметь новый автомобиль. Многие для этого пользуются программами автокредитования и покупают машину с помощью заемных средств. По статистике, российский рынок автомобильных кредитов вырос за прошлый год на 80%. Около 20% от стоимости всех проданных автомобилей было оплачено кредитными деньгами банков. Однако через два-три года часто возникает желание приобрести более новую модель, несмотря на то, что старый кредит еще не погашен. Для таких заемщиков банки, совместно с автосалонами  предлагают программы с обратным выкупом - buy-back.

Согласно подсчетам специалистов, уже сегодня почти половина автомобилей в России приобретается при помощи автокредитов. На рынке  существует масса различных предложений банков в этой сфере, а купить желанную иномарку может практически каждый работающий гражданин. Какие тенденции прослеживаются в отечественном автокредитовании и чего ожидать россиянам от рынка?

На отечественном рынке кредитования развивается новое предложение - рефинансирование автокредитов в рамках программы trade-in. Это позволяет заемщику обменять купленный ранее в кредит автомобиль на новый, причем старый принимается автосалоном в качестве оплаты первого взноса. Отличительная особенность новой услуги зачетов – отсутствие жесткой привязки к банку, выдавшему исходный кредит. Старая машина может быть принята автодилером в качестве первого взноса, даже если она находится в залоге у стороннего банка. Такая схема требует, помимо всего прочего, и тесного сотрудничества банков с автосалонами.

Сегодня в стране более 30% новых автомобилей приобретается с помощью кредита. Несомненно, у автокредитования множество достоинств: это и сравнительно низкая процентная ставка по сравнению с обычным потребительским кредитом, и невысокие требования к обеспечению, и скрость рассмотрения заявок. Специалисты констатируют, что сегодня российский автомобильный рынок находится на подъеме, особенно учитывая спады продаж новых машин на рынках развитых стран. Пользуясь благоприятной коньюктурой, иностранные автомобильные компании наращивают экспорт, а многие - и открывают собственные заводы на российской территории. Всё это ведет к повышеннию конкуренции, а значит - к появлению более привлекательных предложений для покупателя.

Рост популярности автокредитов в России мог бы быть значительно выше, но многие предпочитают не связывать себя обязательствами перед банком при покупке машины, так как хотят иметь возможность свободно распоряжаться своим авто на случай, если его надо будет срочно продать. Некоторые банки уже приступили к устранению этих препятствий и теперь кредит не станет помехой при продаже машины. На рынке появилась новая услуга: trade-in на автомобили, купленные в кредит.

Сегодня почти все банки в России предлагают программы автокредитования. Какова же процедура покупки автомобиля в кредит? Лучше всего сразу начать с изучения всех условий получения кредита. При выборе банка граждане должны ориентироваться не только на низкие процентные ставки, но и на то, во сколько им обойдутся дополнительные расходы за оформление и выдачу кредита. Не стоит сразу рассчитывать на психологически более привлекательные "экспресс-кредиты", поскольку они всегда  дороже обычных и имеют ограничение по сумме.

Несовершенство законодательства провоцирует тупиковые ситуации. Неосмотрительно купив уже заложенный автомобиль, добросовестный покупатель может остаться и без машины, и без денег. В данном случае суд, как правило, выносит решение в пользу банка. Проверить, находится ли выбранная машина в залоге в данный момент, покупатель, практически, никак не может. Пострадавший вправе потребовать возмещения убытков лишь от того, кто продал ему уже заложенный автомобиль, но найти мошенника нелегко - он, как правило, скрывается сразу после совершения сделки. Количество подобных дел в последнее время имеет тенденцию к росту.

Автокредитование в прошлом году развивалось достаточно стабильно и без особых потрясений, привлекая все новых и новых покупателей личных автомобилей. Однако некоторые явления на нынешнем рынке позволяют говорить о том, что не все так гладко, как хотелось бы, и сферу автокредитов еще ждут серьезные изменения. В нынешнем году главным разочарованием для заемщиков может стать сохранение процентных ставок по автокредитам на прежнем уровне или даже их увеличение. В то же время, по прогнозам экспертов, многие банки в этом году пойдут на увеличение предельного срока займа с 5 до 7 лет. После определенного уровня насыщения рынка вслед за «классическим автокредитованием» обороты начнет набирать схема trade-in. Постепенно свою деятельность должны активизировать собственные банковские подразделения иностранных автопроизводителей.

Приобретение машин в кредит сегодня стало для россиян привычным делом, а способы привлечения новых клиентов банками и автосалонами становятся всё разнообразнее. Кредитные организации отменяют требование полного страхования, увеличивают срок кредитования, обещают беспроцентную рассрочку, предлагают автокредиты без первого взноса, берут в зачет старый автомобиль и разрабатывают совместно с автодилерами особые программы кредитования. Немалое количество банков уже имеет кредитные продукты для покупки подержанных машин. В то же время, не все предложения могут быть выгодны для клиента, как казалось на первый взгляд. Следует обязательно учесть все расходы, которые может понести заемщик при оформлении автокредита.

Предновогодняя торговля по своей активности не может сравниться ни с чем. Например, всем известно, что пик продаж автомобилей приходится на весенние месяцы. Однако в прошлом году декабрьский спрос на  автокредитование почти на треть превысил спрос на аналогичную услугу весной. Это следует из данных, полученных от производителей автомобилей, их дилеров и финансово-кредитных учреждений.

     Что могут предложить отечественным потребителям продавцы и производители машин в преддверии праздников? Как правило, все акционные предложения можно разбить на несколько групп. В первую группу входят кредиты на покупку автомобилей без платы за сам кредит. Вторая группа предложений сводится к уменьшению платы за кредит. Кроме того, встречаются предложения о кредитовании покупки автомобиля без первоначального взноса.